松山英樹のクラブセッティングは？パターやドライバーのこだわり！

松山英樹のクラブセッティングは、ダンロップスリクソンが中心です。
なんで？
ダンロップとの契約だからです。
しかしドライバーは、使用変遷がすごいですね。
パターは、最初から「Scotty Cameron Newport 2 GSS」を使用のようです。
ドライバークラフトマンの、コメントも含めて紹介します。

Contents

松山英樹のクラブセッティングはダンロップスリクソンが中心！

松山プロ、2021年のマスターズで優勝しました。
日本人として初の快挙で、とても素晴らしい成績です。
その優勝クラブが、ダンロップ「スリクソン」ですから、当のダンロップはおそらくですが「鼻息が荒い？」かもしれません。

かなり売れ行きが好調の様子！

松山英樹プロのクラブセッティングドライバーとアイアンパター編！

以下のようです。

1：ドライバー：Srixon ZX5　9.5度
シャフト：Tour AD DI8　TX

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2：SIM2　15度
シャフト：Tour AD TP9　TX

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4：アイアン：４I～PW:Srixon Z-Forged
シャフト：Tour Issue S400

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5：ウェッジ
5-1：52度：Cleveland RTX 4 Forged Prototype（52-10）シャフト：DG Tour Issue S400
5-2：57.5度、62度：Cleveland RTX 4 Forged Prototype （56-8＠57.5、60-08＠62）：シャフト： DG Tour Issue X100

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6：パター：PT：Scotty Cameron Newport 2 GSS

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*GSSタイプは、無いようですね～～生産はないのかな？？

松山英樹プロのセッティング・ボールなど用具編！

ボールや、グローブやシューズです。

1：シューズ：ASICS(アシックス)：GEL-ACE LEGENDMASTER2

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2：グローブ：ダンロップスリクソングローブ GGG-S029

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3：ボール：Srixon NEW Z-STAR XV

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4：キャディーバッグ

「マスターズ」をイメージさせる緑が基調のバッグですが、100本限定で発売されましたが、売り切れのようです。
以下のようなデザインなのですが、色が違います。
参考までに！

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5：ウェア：スリクソンbyデサント

スリクソンとデサントのコラボ？
ウェアは詳しくないので。

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6：キャップ：ダンロップスリクソン

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などなど・・マスターズ終了時点での、クラブセッティングと、使用する用具の一覧でした。
クラブについては、プロはその日の状態や、好不調の波でいろんなアイテムを試行錯誤しますから、今後の以上のセッティングとは限りません。
その辺は柔軟に考えてください。

松山英樹プロのグローブの作成メーカーは？

ダンロップスリクソンの「ゴルフグローブ」はとても人気です。
松山プロの使用する「スリクソン」ブランドのゴルフグローブは、以下の工場で作成されています。

香川県東かがわ市の企業で

「株式会社ハシセン」

という会社です。
2013年に、プロに転向以降、松山プロの手袋の設計から製造までを一貫して担当！
勿論、マスターズ優勝時にも使用していました。

その社長さんのコメント・・
松山プロは・・

「アイアンが素晴らしくて、ドライバーも強いので、どちらかというと他の選手よりも少し厚めの、クッション性がある素材を使っています」

作ってる方は、手袋一筋「57年」の女性が、一つ一つ手作業で、ミリ単位で調整して作成・・って・・手袋一筋57年って、今何歳？？
すごいな～～
こういうものって、やっぱし年齢に限らず職人技というのは、年齢に関係がないんだよね！

いいお話でした。
・・・・・・・
マスターズの賞金総額や、優勝賞金の推移についてです。

マスターズの優勝賞金と賞金総額の仕組みは？金額の推移と決まり事！

年間グランドスラムを達成したのは「ボビージョーンズ」ただ一人です。

ゴルフメジャー4冠(グランドスラム)の意味は最も重い権威のタイトル！

キャリアグランドスラムは、複数いますが、そもそもこのグランドスラムという言葉自体は「ボビージョーンズの発祥です。
・・・・・・・・

松山英樹プロのドライバーの作成秘話！？

続いてドライバー編です。
使用するドライバーは、スリクソン

「Srixon ZX5　9.5度」

です。
マスターズトーナメント終了後、即このクラフトマンに連絡！

「このドライバーでよかったです。ありがとうございました」

連絡先の相手の方は、住友ゴム工業で松山のドライバーを担当する宮野敏一さん（４０）
次の章で紹介しますが、ドライバーへのこだわりは、半端ありません。

その松山が納得の一本！

要求したのは、「アイアンのように操作できるドライバー」
今はやりは、低スピンで飛距離を稼ぐのですが、どうやら松山プロはそうではなさそうです。

ある程度、飛距離は犠牲にしても、ドローやフェードを簡単に打ち分けるドライバーを望んだようですね。

「松山選手は研究熱心で自らアイデアも出す。顔（クラブのヘッド部分）にもこだわりがあって、上から見たときに丸いのは嫌いなんです」

こんなコメントも。
理想のドライバーに出会った松山プロの、今後の子のドライバーの進化にも期待したいですね。
実際に、マスターズではドローとフェードを打ち分けていましたね。

18番のティーショット、フェードは圧巻でした！

松山英樹プロのドライバーの使用した歴史は？変遷を振り返る！

松山プロのドライバーの使用変遷は、とても多くあって、それゆえの悩みの深さが察しられます。
以下のような使用履歴ですが、大まかな内容です。

1：スリクソン：ZX30

2008年発売モデルですが、売れ行きはいま一つ。
ヘッドが小ぶりですが、とても難しいモデルだったようです。
私の仲間では、使用してる方はいなかったな～～
なんと松山プロは、このモデルを2016年まで愛用！

2：キャロウェイ「グレートビッグバーサ」（2015）

次がこのモデル。
ダンロップの契約プロでありながら、他社製？？
ダンロップはさすがに悔しかったでしょうね～～

しかしながら、このクラブでPGAで優勝！
世界ランキング自己最高位の2位まで上昇！
ますますダンロップは悔しかったべな～～

3：2018年は圧巻のお悩みのドライバー選択！

この年は、なんと～～以下のようなドライバーを変えた履歴があります。

2月　フェニックス・オープン　「グレートビッグバーサ」
5月　テーラーメイド「M3 440」
6月　全米オープン　ピン「G400 LST」
7月　スコティッシュ・オープン　テーラーメイド「M3 460」
7月　全英オープン　ピン「G400 LST」
8月　BS招待　キャロウェイ「XR SPEED」

ここまでくると、どうしたらいい？
そんなイメージですね。

4：2019年はこんな使用履歴

1月　キャロウェイ「エピックフラッシュ」
3月　キャロウェイ「エピックフラッシュ　サブゼロ」（※予選ラウンドのみ）
3月　テーラーメイド「M5」
9月　テーラーメイド「M5 ツアー」

う～～ン・・この年も、かなり悩んで、テーラーメイドですか～～
って・結構これ、話題になってました。

5：2020年使用ドライバーは「SIM　MAX」が後半スリクソンZX5に変更！

2020年は、当初はテーラーメイドの「SIM　MAX」でしたが、途中からダンロップスリクソンの「ZX7」に変更！
その後ようやっと

「ZX5」

になって、ダンロップも面目躍如！
以降、「ZX5」が、エースドライバーに！

と、こんなドライバーの使用履歴です。

ダンロップ　→　キャロウェイゴルフ　→　テーラーメイド　→　ダンロップ

という、使用変遷になろうかと。
いずれ、ダンロップでマスターズ優勝したので、これはよかったですね。
高額の、スポンサー契約ですが、これでメーカーとしても元が取れそうだという、私の勝手な推測です。
・・・・・・
松山英樹プロのドライバー飛距離や世界ランキングや賞金ランキングの推移を、年度別にまとめてみました。

松山英樹ドライバー飛距離やパット数や平均ストロークの部門成績は？

素晴らしい成績です。
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